En el Pleno extraordinario por la tragedia ferroviaria de Adamuz
Durante una sesión plenaria extraordinaria, el portavoz de Transportes del Grupo Parlamentario Popular y senador por Segovia, Juan José Sanz Vitorio, no dudó en señalar al ministro Óscar Puente como “el ejemplo de un Gobierno letal, que ejerce su acción desde la corrupción moral, política y económica”. Este comentario se produjo en el contexto de la comparecencia del ministro ante el Senado, donde se abordaron los trágicos accidentes ferroviarios ocurridos en Adamuz (Córdoba) y Gelida (Cataluña), que dejaron un saldo devastador de 46 fallecidos.
Sanz Vitorio subrayó que Puente es “el responsable político” de estos sucesos y enfatizó que “en democracia, la responsabilidad política se traduce en dimisiones”. Aunque reconoció que Puente “no es el culpable” directo de la tragedia, aclaró: “No le llamaré jamás asesino, porque no lo es, ni al Gobierno, porque no lo son. Eso se lo dejo para ustedes y para sus socios”.
Una tragedia anunciada
El senador calificó el accidente de Adamuz como “una tragedia que podríamos definir como la crónica de una muerte anunciada”, lamentando que a diferencia de las obras de García Márquez, esta realidad dejó 45 víctimas y familias devastadas preguntándose por qué ocurrió.
Sanz Vitorio advirtió que Puente “sabía que algo así podía pasar”, recordando que hace tres meses había encargado una evaluación de riesgos relacionada con problemas en las ruedas debido al contacto con la vía. Además, criticó al Gobierno por su falta de legitimidad y cumplimiento constitucional, afirmando que esto tiene graves consecuencias.
Consecuencias fatales
El portavoz del GPP fue contundente al afirmar que “la falta de Presupuestos motiva la falta de mantenimiento”, sosteniendo que la ineptitud genera problemas y la corrupción puede llevar a muertes. En sus palabras: “Cuando el poder corrompe, el miedo a perderlo corrompe aún más”.
Sanz Vitorio hizo hincapié en que lo sucedido no es una mera casualidad ni fatalidad; es una tragedia real. Destacó los bajos niveles de ejecución presupuestaria e inversión como reflejo del estado crítico de la infraestructura ferroviaria. Según datos recientes, hasta el 30 de noviembre, el Ministerio había ejecutado solo un 55.1% del presupuesto asignado.
Aumento alarmante de incidentes
El dirigente popular también mencionó antecedentes preocupantes en ADIF, señalando que dos de los últimos tres presidentes están imputados. Asimismo, destacó un alarmante incremento del 175% en descarrilamientos y un aumento del 142% en incidencias entre 2018 y 2024 según la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
Además, criticó abiertamente a Puente por ignorar las advertencias realizadas por los maquinistas sobre problemas operativos. Sanz Vitorio recordó las desafortunadas declaraciones del ministro durante el verano pasado: “¿Recuerda? Castilla y León está calentita”, ironizó.
Un llamado a la reflexión
El portavoz concluyó expresando su tristeza por el estado actual del país: “Hoy España está triste, llora y está avergonzada de un ministro como usted”, quien ha tenido que ser desmentido públicamente por diversas autoridades competentes.
Antes de finalizar su intervención, instó a Puente a reflexionar sobre lo que exigiría a un ministro del Partido Popular si estuviera en su lugar. Afirmó con rotundidad que Puente no dimitirá porque carece tanto de dignidad como del respeto hacia las víctimas. También sugirió que el presidente del Gobierno no cesará al ministro por miedo a su reacción: “Aunque permanezca, ya será simplemente el guardián de la caja de hedor de un Gobierno podrido y corrupto”.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 46 |
Número de fallecidos en los accidentes ferroviarios de Adamuz y Gelida. |
| 55.1% |
Porcentaje de ejecución presupuestaria del Ministerio a 30 de noviembre. |
| 69.2% |
Porcentaje de inversiones ejecutadas por el Ministerio. |
| 31.5% |
Porcentaje de fondos de recuperación ejecutados. |
| 175% |
Aumento del porcentaje de descarrilamientos entre 2018 y 2024. |
| 142% |
Aumento del porcentaje de incidencias entre 2018 y 2024. |
Preguntas sobre la noticia
¿Quién acusa al ministro Óscar Puente y de qué lo acusa?
Juan José Sanz Vitorio, portavoz de Transportes del Grupo Parlamentario Popular y senador por Segovia, acusa al ministro Óscar Puente de ser “el ejemplo de un Gobierno letal, que ejerce su acción desde la corrupción moral, política y económica”.
¿Cuál fue el contexto en el que se realizaron estas acusaciones?
Las acusaciones se dieron en un Pleno extraordinario del Senado, donde el ministro compareció a petición del PP para dar cuenta de los trágicos accidentes ferroviarios de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Cataluña), que resultaron en 46 fallecidos.
¿Qué responsabilidad política se le atribuye a Óscar Puente?
Sanz Vitorio señala a Puente como “el responsable político” de la tragedia y le recuerda que “en democracia la responsabilidad política se sustancia con la dimisión”.
¿Qué advertencias había recibido el ministro antes del accidente?
Sanz Vitorio advierte que Puente “sabía que algo así podía pasar”, ya que tres meses antes había encargado una evaluación de riesgos relacionada con descarrilamientos.
¿Cómo describe Sanz Vitorio el estado actual de las infraestructuras ferroviarias?
El dirigente del PP menciona un bajo nivel de ejecución presupuestaria e inversión, lo cual refleja el estado crítico de la infraestructura ferroviaria en España.
¿Qué estadísticas presenta Sanz Vitorio sobre los descarrilamientos y las incidencias ferroviarias?
Se indica que entre 2018 y 2024, los descarrilamientos han incrementado un 175% y las incidencias en un 142% según la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria.
¿Qué crítica hace Sanz Vitorio sobre la actitud del ministro hacia las advertencias recibidas?
Sanz Vitorio critica “la soberbia” con la que Puente ignoró las advertencias de los maquinistas, acusándolos de estar sujetos a un "soufflé emocional".
¿Cuál es la conclusión final que ofrece Sanz Vitorio respecto a Óscar Puente?
Sanz Vitorio concluye que Puente no va a dimitir ni será cesado por el presidente del Gobierno, sugiriendo que permanecerá como "el guardián de la caja de hedor de un Gobierno podrido y corrupto".
Si (
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