En la comparecencia en Comisión del titular de Transportes
El portavoz de Transportes del GPP, Héctor Palencia, ha criticado al ministro Puente por su afirmación de que su dimisión sería injusta. Palencia argumenta que esta declaración es insostenible, dado que el ministro ha mentido sobre la renovación de la vía en Adamuz y no ha tomado las medidas necesarias para prevenir accidentes como el ocurrido en Gélida. “Lo único injusto son las 47 vidas rotas”, lamentó.
Palencia también acusó a Puente de intentar engañar a la opinión pública al afirmar que la causa del accidente no se había presentado en ningún momento. “La realidad es otra: usted no quiso mirar al problema porque ignoró las incidencias, las advertencias, la ley y al Parlamento”, afirmó con firmeza. Además, subrayó que el ministro ha seguido un patrón claro ante las crisis ferroviarias: ocultar la verdad, culpar a otros y desacreditar a quienes han denunciado los problemas.
Críticas contundentes al manejo de Puente
El portavoz del GPP continuó su crítica señalando que Puente ha desestimado todas las advertencias provenientes de maquinistas y trabajadores, así como las recomendaciones del Parlamento sobre el deterioro progresivo de los servicios públicos. “Rechazó las propuestas del PP para mejorar el sistema ferroviario, incluso aquellas aprobadas por amplia mayoría”, recordó Palencia.
Asimismo, reprochó al ministro haber ignorado datos cruciales, como el aumento de descarrilamientos y los informes de la CIAF sobre el tráfico ferroviario. Según Palencia, Puente está claramente desbordado por sus responsabilidades ministeriales y su permanencia en el cargo se debe a que “Sánchez le necesita para resistir”. También destacó que hasta ahora no ha pedido perdón a las familias afectadas ni ha asumido responsabilidad alguna.
Un ministerio en crisis
El portavoz cuestionó cómo es posible que bajo el gobierno de Sánchez se paguen más impuestos que nunca mientras colapsan servicios esenciales como el ferroviario o eléctrico. Además, denunció que “el Ministerio de Transportes se ha convertido en un centro de financiación del PSOE para colocar a personas poco cualificadas”, lo que considera un reflejo de la corrupción moral y económica asociada al sanchismo.
Preguntas sobre la noticia
¿Por qué el GPP exige la dimisión del ministro Puente?
El GPP, a través de su portavoz de Transportes Héctor Palencia, exige la dimisión del ministro Puente por haber mentido sobre la renovación de la vía en Adamuz y por no haber tomado medidas para evitar accidentes, como el ocurrido en Gélida.
¿Qué acusaciones se hacen contra el ministro Puente?
Se le acusa de ignorar advertencias de maquinistas y trabajadores, ocultar la verdad sobre los problemas ferroviarios y desacreditar las propuestas del PP para mejorar el sistema ferroviario. También se menciona que ha ignorado datos sobre el aumento de descarrilamientos y otros informes relevantes.
¿Qué consecuencias se mencionan en relación a la gestión del ministerio?
Se denuncia que el Ministerio de Transportes ha colapsado servicios esenciales como el ferroviario, las carreteras y el sistema eléctrico, a pesar de que los ciudadanos están pagando más impuestos. Además, se critica la corrupción moral y económica asociada al actual gobierno.
¿Cuál es la postura del GPP respecto a las acciones del ministro Puente?
El GPP considera que Puente no está capacitado para su cargo y que su permanencia en el ministerio responde a una necesidad política del presidente Sánchez. Se le reprocha no haber pedido perdón a las familias afectadas por los accidentes ni asumir errores.
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