11/11/2025@13:36:22
Yuki Tsunoda calificó su actuación en el Gran Premio de Brasil como "uno de los peores fines de semana" de su carrera, tras enfrentar múltiples problemas durante la carrera. A pesar del éxito de su compañero Max Verstappen, quien logró un impresionante ascenso desde el pit lane hasta el podio, Tsunoda no tuvo la misma suerte. Un contacto temprano con Lance Stroll le costó una penalización de 10 segundos, y posteriormente recibió otra por no cumplir correctamente con la primera sanción, finalizando en la última posición entre los clasificados. El piloto japonés expresó su frustración, afirmando que "literalmente, nada funcionó" y que el equipo luchó con la falta de agarre. Además, se rumorea que su futuro en Red Bull está en duda debido a la competencia interna.
El pasado fin de semana en la Ciudad de México, Yuki Tsunoda revivió la historia de la Fórmula 1 al conducir el Honda RA272, el vehículo que le dio a la marca su primera victoria en F1 en 1965. Este evento nostálgico también incluyó a Lewis Hamilton, quien tomó el volante del McLaren MP4/5B de Ayrton Senna en Interlagos, donde realizó una emotiva demostración. Otros pilotos como Fernando Alonso y Mick Schumacher también tuvieron la oportunidad de manejar autos icónicos de sus respectivas trayectorias, destacando el Renault R25 y el Benetton B194. Estas experiencias no solo celebran los logros pasados, sino que también conectan a las nuevas generaciones con la rica historia del automovilismo.
Yuki Tsunoda, piloto de Red Bull Racing, describe el RB21 como "una sala de ciencia con muchos químicos", destacando la dificultad de adaptarse al coche en el Gran Premio de Bahréin. Tras su debut en Japón, donde enfrentó desafíos en clasificación y carrera, Tsunoda busca mejorar su rendimiento y alcanzar los puntos en la próxima competencia. A pesar de las dificultades iniciales, se siente más preparado y espera lograr un mejor equilibrio en el coche. La meta para este fin de semana incluye entrar en Q3 y ayudar a su compañero Max Verstappen.
Christian Horner, director del equipo Red Bull, ha confirmado que Yuki Tsunoda y Liam Lawson son los principales candidatos para reemplazar a Sergio Pérez en 2025, si deciden separar caminos. A pesar de un inicio prometedor en la temporada 2024 con cuatro podios, Pérez tuvo un rendimiento decepcionante en el resto del año, lo que llevó a especulaciones sobre su futuro. Horner destacó la importancia de tener dos pilotos competitivos para luchar por el campeonato de constructores, especialmente con la fuerte competencia de Ferrari y McLaren. La decisión sobre el futuro de Pérez se tomará tras conversaciones entre él y el equipo.
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Yuki Tsunoda enfrentó un fin de semana difícil en el Gran Premio de Mónaco, donde una colisión con Pierre Gasly y una estrategia fallida resultaron en su cuarto fin de semana sin puntos esta temporada. Tras ser promovido al equipo principal de Red Bull, Tsunoda ha tenido momentos destacados, pero su rendimiento ha sido inconsistente. En la clasificación, quedó fuera en Q2 y comenzó la carrera desde la posición 12. Durante la carrera, un cambio arriesgado de estrategia lo dejó en el puesto 17 después de ser golpeado por Gasly, quien sufrió una falla en los frenos. A pesar del incidente, Tsunoda no reportó daños significativos y reconoció que necesitaba mejorar su clasificación para tener mejores oportunidades. Con este resultado, se convirtió en el único piloto del equipo Red Bull que no anotó puntos en Mónaco, pero espera recuperarse en la próxima carrera en Barcelona.
Laurent Mekies, jefe del equipo RB, elogió la "excepcional" temporada de Yuki Tsunoda, quien ha demostrado un rendimiento sorprendente al alcanzar el top 10 en la mitad de las carreras y finalizar en el puesto 12 del campeonato. Tsunoda logró destacadas clasificaciones, incluyendo un tercer lugar en Sao Paulo y varios séptimos puestos en carrera. Mekies afirmó que Tsunoda está preparado para unirse a Red Bull si surge la oportunidad, tras una prueba exitosa con el equipo. La evolución de Tsunoda durante la temporada ha sido notable y ha recibido reconocimiento por su valiosa retroalimentación durante las pruebas.
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