red bull

Max Verstappen ha revivido sus esperanzas de campeonato tras ganar el Gran Premio de Estados Unidos, marcando su tercera victoria en cuatro carreras. Desde el receso de verano, ha mantenido un rendimiento excepcional, terminando siempre en el podio. El éxito se atribuye al Red Bull RB21, que ha recibido actualizaciones significativas, incluyendo un nuevo alerón delantero y mejoras en el suelo del vehículo. Estas modificaciones han optimizado la aerodinámica del coche, permitiendo a Verstappen competir al más alto nivel y mantener vivas sus aspiraciones por el título.

La Fórmula 1 llega al Circuito de las Américas en Austin para el Gran Premio de Estados Unidos, donde se disputará la ronda 19 del campeonato. Los favoritos según las apuestas incluyen a Max Verstappen, Oscar Piastri y Lando Norris, quienes han mostrado un rendimiento destacado en las últimas carreras. Verstappen ha logrado cuatro finales entre los dos primeros en sus últimas participaciones, mientras que Piastri y Norris buscan recuperar su forma tras resultados mixtos. Además, se analizan las probabilidades de otros pilotos como George Russell y Charles Leclerc, así como el desempeño histórico de equipos como McLaren y Red Bull en este circuito. Las apuestas están sujetas a cambios, reflejando la dinámica competitiva del evento.

Oscar Piastri ha advertido sobre la "imprevisibilidad" del McLaren MCL39 antes del Gran Premio de Mónaco, destacando que la sesión de clasificación será crucial para determinar al ganador de la carrera. Piastri lidera el Campeonato de Pilotos con 13 puntos sobre su compañero Lando Norris, quien reconoce que el equipo mostró vulnerabilidades en Imola. Ambos pilotos buscan mejorar su rendimiento en un circuito donde las oportunidades de adelantamiento son limitadas. Además, este año se implementará una estrategia de dos paradas obligatorias, lo que podría cambiar la dinámica de la carrera.

Yuki Tsunoda, piloto de Red Bull Racing, describe el RB21 como "una sala de ciencia con muchos químicos", destacando la dificultad de adaptarse al coche en el Gran Premio de Bahréin. Tras su debut en Japón, donde enfrentó desafíos en clasificación y carrera, Tsunoda busca mejorar su rendimiento y alcanzar los puntos en la próxima competencia. A pesar de las dificultades iniciales, se siente más preparado y espera lograr un mejor equilibrio en el coche. La meta para este fin de semana incluye entrar en Q3 y ayudar a su compañero Max Verstappen.

Kevin Schwantz, leyenda de MotoGP, analizó el futuro de Pedro Acosta durante el Gran Premio Red Bull de las Américas. A pesar de un fin de semana mixto para Acosta, quien logró un séptimo lugar en el Tissot Sprint pero se cayó en la carrera, Schwantz cree que tiene un gran potencial y que debe aprovechar cualquier oportunidad para avanzar en su carrera. El ex campeón del mundo destacó la importancia de aprender con KTM y estar preparado para unirse a equipos más competitivos si surge la ocasión. La próxima cita será en Qatar, donde Acosta buscará su primera victoria en MotoGP.

En 2025, la Fórmula 1 presenta un panorama renovado con varios cambios en la dirección de los equipos. Solo dos de los diez equipos mantienen su alineación de pilotos sin cambios, mientras que nuevos líderes se unen a la parrilla. Este artículo detalla quiénes son los nuevos directores de equipo para cada escudería, destacando figuras como Andrea Stella en McLaren, Fred Vasseur en Ferrari y Christian Horner en Red Bull. Además, se explora el papel crucial de un director de equipo en la gestión del rendimiento y las operaciones, así como sus trayectorias previas en el automovilismo. Conoce todos los detalles sobre los principales protagonistas de la F1 2025 y cómo podrían influir en el desempeño de sus respectivos equipos esta temporada.

Christian Horner, director del equipo Red Bull Racing, ha afirmado que la escudería tiene la "fuerza y profundidad" necesarias para enfrentar las salidas de Adrian Newey y Jonathan Wheatley. Horner considera que estos cambios han desencadenado una "evolución" en lugar de una "reconstrucción". Newey dejará su puesto como Director Técnico en 2025 para unirse a Aston Martin, mientras que Wheatley asumirá el rol de Team Principal en Audi F1. A pesar de estas altas salidas, Horner se muestra optimista sobre el futuro del equipo, destacando que están preparados para los desafíos que se avecinan en 2026 con su propia unidad de potencia.

Max Verstappen brilló en el Gran Premio de Austin, consolidando su búsqueda del título de la Fórmula 1 al obtener una victoria decisiva y destacarse en la clasificación Sprint. Con este rendimiento, ha reducido su distancia en el campeonato a solo 40 puntos respecto al líder Oscar Piastri. A medida que se acercan las últimas cinco carreras de la temporada, los rivales de Verstappen, incluido el equipo McLaren, buscan recuperarse y prepararse para la próxima carrera en México. Este resumen destaca a Verstappen como uno de los grandes ganadores del fin de semana en Austin.

Yuki Tsunoda enfrentó un fin de semana difícil en el Gran Premio de Mónaco, donde una colisión con Pierre Gasly y una estrategia fallida resultaron en su cuarto fin de semana sin puntos esta temporada. Tras ser promovido al equipo principal de Red Bull, Tsunoda ha tenido momentos destacados, pero su rendimiento ha sido inconsistente. En la clasificación, quedó fuera en Q2 y comenzó la carrera desde la posición 12. Durante la carrera, un cambio arriesgado de estrategia lo dejó en el puesto 17 después de ser golpeado por Gasly, quien sufrió una falla en los frenos. A pesar del incidente, Tsunoda no reportó daños significativos y reconoció que necesitaba mejorar su clasificación para tener mejores oportunidades. Con este resultado, se convirtió en el único piloto del equipo Red Bull que no anotó puntos en Mónaco, pero espera recuperarse en la próxima carrera en Barcelona.

Lando Norris ha expresado que McLaren es "poco probable" que pueda resistir el desafío de Red Bull en el Gran Premio de Bahréin, tras la victoria de Max Verstappen en Japón. A pesar de haber logrado triunfos en Australia y China, Norris se siente menos optimista sobre su rendimiento en Bahréin, un circuito que considera más lento y donde McLaren ha tenido dificultades históricamente. El piloto británico espera poder "hacer enmiendas" después de perder la victoria en Suzuka. Mientras tanto, su compañero Oscar Piastri mantiene la confianza en las capacidades del equipo, destacando que tienen el coche más rápido pero deben estar atentos para no perder ventaja. La carrera promete ser un reto significativo para McLaren.

Ayumu Iwasa ha sido confirmado como el piloto que conducirá el RB21 de Max Verstappen durante la primera sesión de prácticas libres (FP1) en el Gran Premio de Bahréin. El joven piloto japonés, que ya cuenta con experiencia en prácticas con el equipo Racing Bulls, se prepara para su debut en Red Bull en esta carrera. Iwasa, quien se unió al equipo junior de Red Bull en 2021, ha demostrado su talento en competiciones como la Fórmula 2 y Super Formula. Esta oportunidad le permitirá adquirir valiosa experiencia en un monoplaza de Fórmula 1. Además, otros pilotos como Fred Vesti y Felipe Drugovich también participarán en las sesiones FP1 con sus respectivos equipos.

Max Verstappen compartió su experiencia positiva en el primer día de pruebas de pretemporada con Red Bull en el Circuito Internacional de Bahréin, afirmando que "todo se sintió bien" con el RB21. Tras completar más de una distancia de carrera, logró el tercer mejor tiempo del día, detrás de George Russell y Lando Norris. Verstappen destacó que solo tuvo "sorpresas buenas" y que el auto está funcionando como desea. Su compañero Liam Lawson también tuvo un buen desempeño, terminando en la octava posición. Ambos pilotos están enfocados en aprender y optimizar el rendimiento del nuevo coche antes del inicio de la temporada 2025. Para más detalles, visita el enlace a la noticia completa.

Liam Lawson comparte su sorprendente historia sobre cómo un "gran adelantamiento" en una serie de carreras de Nueva Zelanda le permitió captar la atención de Helmut Marko de Red Bull, lo que resultó en su firma para el programa junior del equipo. Después de terminar segundo en el campeonato alemán de Fórmula 4 y sin un contrato para continuar, Lawson participó en el Campeonato Regional de Oceanía, donde realizó una maniobra clave que llevó a la oferta de Red Bull. Ahora, con solo 22 años, se prepara para unirse a Red Bull en 2025 y competir junto a Max Verstappen tras la salida de Sergio Pérez.

Kevin Magnussen ha compartido reflexiones sobre su carrera en la Fórmula 1 y cómo ciertos momentos pudieron haber cambiado su trayectoria, incluyendo una posible oportunidad para unirse a Red Bull y competir junto a Max Verstappen. Hizo su debut con McLaren en 2014, obteniendo un podio, pero perdió su asiento al año siguiente. A pesar de las oportunidades que surgieron, como ser considerado por Ferrari, Magnussen siente que su carrera tomó un rumbo diferente debido a decisiones y circunstancias. Ahora, tras finalizar su segundo período con Haas, se prepara para una nueva etapa sin arrepentimientos sobre lo que pudo haber sido.