Agentes de la Policía Nacional, en colaboración con la Guardia Civil y la Agencia Tributaria, han llevado a cabo una operación que culminó con la interceptación de un velero cargado de cocaína a aproximadamente 50 millas de las costas canarias. La acción fue ejecutada por el patrullero ‘Sacre’, apoyado por el buque de operaciones especiales ‘Petrel I’ del Servicio de Vigilancia Aduanera.
Al ser detectados, los tripulantes del velero provocaron un incendio en su embarcación, lo que resultó en heridas graves para uno de ellos, quien tuvo que ser evacuado por Salvamento Marítimo. A pesar del hundimiento del velero y la destrucción significativa de la droga a causa del fuego, los agentes lograron recuperar 25 kilos de cocaína.
Operativo y cooperación internacional
Este despliegue operativo se inscribe dentro de un plan más amplio destinado a intensificar la vigilancia y control en aguas cercanas a las Islas Canarias. En el marco de este plan, los patrulleros ‘Petrel I’ y ‘Sacre’ han estado activos en la localización de embarcaciones sospechosas. Se recibió información sobre un velero cercano a Tenerife que supuestamente transportaba una considerable cantidad de estupefacientes, con indicios de que realizaría un trasbordo a otra embarcación semirrígida para introducir la droga en las costas españolas.
La cooperación internacional ha sido fundamental en esta operación. Información clave fue proporcionada por la National Crime Agency (NCA) del Reino Unido y la Drug Enforcement Administration (DEA) de Estados Unidos, coordinada a través del Centro de Análisis contra el Narcotráfico Marítimo en el Atlántico (MAOC) y gestionada a nivel nacional por el Centro de Inteligencia con el Terrorismo y el Crimen Organizado (CITCO).
Incendio y detenciones
La intervención marítima representó un alto riesgo para los funcionarios debido al mal estado del mar y al incendio intencionado provocado por los tripulantes para destruir tanto la cocaína como su embarcación. La rápida respuesta del Servicio de Vigilancia Aduanera permitió controlar inicialmente el fuego y llevar a cabo el abordaje del velero, recuperando parte del cargamento antes de que las llamas se reavivaran, lo que finalmente llevó a la destrucción casi total tanto del ‘sloop’ llamado ‘Lona’ como de su carga.
Los dos tripulantes detenidos son de nacionalidad francesa y holandesa. Uno sufrió graves lesiones durante el incendio y fue trasladado en helicóptero por Salvamento Marítimo. Las embarcaciones del Servicio de Vigilancia Aduanera, junto con los detenidos y la droga recuperada, llegaron a Santa Cruz de Tenerife el pasado viernes.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 50 |
Millas desde las islas Canarias donde fue interceptado el velero |
| 25 |
Kilos de cocaína recuperada |
| 2 |
Número de tripulantes detenidos |
| 1 |
Número de tripulantes gravemente herido |
Preguntas sobre la noticia
¿Qué ocurrió con el velero interceptado en aguas próximas a Canarias?
El velero fue interceptado por agentes de la Policía Nacional, Guardia Civil y la Agencia Tributaria, quienes encontraron una carga de cocaína a unas 50 millas de Canarias. Los tripulantes del velero provocaron un incendio en su embarcación al ser detectados, lo que ocasionó heridas graves a uno de ellos.
¿Cuánto cargamento de cocaína se recuperó?
Se lograron recuperar 25 kilos de cocaína, aunque gran parte del cargamento fue destruido por el fuego provocado durante el incidente.
¿Quiénes eran los tripulantes del velero?
Los dos tripulantes del velero eran de nacionalidad francesa y holandesa. Uno de ellos resultó gravemente herido y fue trasladado en helicóptero por Salvamento Marítimo.
¿Qué medidas se tomaron para interceptar el velero?
La operación se llevó a cabo como parte de un plan de intensificación para la vigilancia y control marítimo en las aguas cercanas a las Islas Canarias, utilizando patrulleros y buques especiales para detectar actividades sospechosas.
¿Cómo se obtuvo información sobre la embarcación sospechosa?
La cooperación internacional permitió obtener información de inteligencia de agencias como la National Crime Agency (NCA) del Reino Unido y la Drug Enforcement Administration (DEA) de Estados Unidos, canalizada a través del Centro de Análisis contra el Narcotráfico Marítimo en el Atlántico (MAOC).
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