El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha anunciado el cierre del PERTE VEC II durante la Asamblea General de ANFAC, destacando la adjudicación de 29 nuevos proyectos por un total de 72 millones de euros. Estos proyectos, presentados por 20 empresas, están enfocados en la cadena de valor industrial del vehículo eléctrico. En total, el PERTE VEC II ha asignado 1.155 millones de euros a 143 proyectos. Hereu también subrayó el crecimiento del mercado de vehículos electrificados en España y reafirmó el compromiso del Gobierno con iniciativas como el Plan Moves para fomentar la compra de coches eléctricos.
El Ministerio de Industria y Turismo ha abierto el plazo para presentar solicitudes en la segunda convocatoria del PERTE Chip, destinada a impulsar proyectos en la cadena de valor de la microelectrónica. Esta convocatoria cuenta con un presupuesto de 110 millones de euros y finalizará el 31 de enero de 2025. El PERTE Chip busca fortalecer las capacidades de diseño y producción en el sector de semiconductores en España, promoviendo la autonomía estratégica tanto a nivel nacional como europeo. La primera convocatoria ya adjudicó 65,4 millones de euros.
Jordi Hereu, Ministro de Industria y Turismo, se reunió con Josep María Recasens, Presidente de ANFAC, y Rebeca Torró, secretaria de Estado de Industria, para discutir el Proyecto de Ley de Industria y la situación actual del sector automotriz en España. En el encuentro se destacó la importancia del nuevo marco legislativo para impulsar la reindustrialización y la transformación digital y verde de la industria española. También se analizó el acuerdo entre Stellantis y CATL, así como el Plan Reinicia Auto+ para ayudar a los afectados por DANA. Además, se abordaron medidas para fomentar la demanda de vehículos eléctricos en el país.
En términos interanuales, el paro ha descendido en 135.257 personas (-4,73 %). El desempleo se reduce, sobre todo, entre las mujeres y, por sectores, en Servicios, Industria, Agricultura y Construcción.
España y Emiratos Árabes Unidos (EAU) se han comprometido a intensificar las relaciones económicas, comerciales y de inversión. Así lo acordaron el ministro de Economía, Industria y Competitividad español, Luis de Guindos, y su colega de EAU, Sultan Bin Saeed Al Mansoori, en la cuarta sesión del Comité Económico conjunto celebrado en Dubai.
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El ministro de Industria y Turismo, Jordi Hereu, ha instado a los inversores internacionales a invertir en España durante la inauguración del foro 'Spain Investors Day'. En su discurso, destacó los buenos resultados económicos del país y su avance hacia la modernización industrial y turística con un enfoque en la sostenibilidad. Hereu subrayó la importancia de la colaboración público-privada y el impacto positivo de los fondos europeos. Además, mencionó la nueva Ley de Industria y Autonomía Estratégica como clave para facilitar las inversiones extranjeras al agilizar trámites para proyectos de interés general.
El Ministerio de Industria ha lanzado la segunda convocatoria del PERTE Chip, que cuenta con un presupuesto de 110 millones de euros en subvenciones. Esta iniciativa busca impulsar proyectos en la cadena de valor de la microelectrónica y semiconductores, esenciales para la autonomía estratégica de Europa. La convocatoria se divide en dos secciones: una con 90 millones destinada a Proyectos Importantes de Interés Común Europeo y otra que inicia el proceso de solicitud el 13 de enero de 2025. El objetivo es fortalecer las capacidades tecnológicas e industriales en este sector, reduciendo la dependencia de mercados externos y garantizando el suministro, especialmente tras los recientes problemas con la escasez de chips en la industria automotriz.
Max no decae en agosto, y mucho menos con los Juegos Olímpicos de París 2024 aún en marcha y mucho más deporte, así como esperados regresos en el plano de la ficción y novedades del todo interesantes...
La ministra de Industria, Comercio y Turismo, Reyes Maroto, ha anunciado que en breve presentará en el Congreso una nueva Ley de Industria que responda a los desafíos del siglo XXI, ya que la actual data de 1992. También ha adelantado que el Gobierno trabaja en la reforma del contrato de relevo para fomentar el rejuvenecimiento de las plantillas de determinados sectores industriales, como el de la automoción".
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