La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una nueva campaña de vigilancia y control centrada en las distracciones al volante, un factor crítico para la seguridad vial. Esta iniciativa busca abordar los riesgos asociados a la conducción distraída, que no solo incrementa la probabilidad de accidentes, sino que también agrava la gravedad de las lesiones en caso de siniestro.
Las distracciones al volante son el principal factor concurrente en los accidentes de tráfico, representando 15.707 casos, lo que equivale al 21% del total. En el ámbito de los siniestros mortales, este fenómeno se manifiesta con 444 casos, alcanzando un alarmante 32%. Por esta razón, la DGT considera esencial llevar a cabo campañas informativas para concienciar sobre los peligros que conlleva conducir distraído.
Vigilancia intensificada en carreteras
Hasta el próximo domingo 11 de octubre, agentes de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y policías autonómicas y locales participarán activamente en esta campaña. Se enfocarán en detectar todo tipo de distracciones tanto en vías interurbanas como urbanas. Además del trabajo en carretera, se utilizarán medios automatizados como cámaras instaladas en diversas rutas para identificar conductores que utilizan el móvil mientras manejan.
Esta campaña forma parte de la operación Focus on the Road, promovida a nivel europeo por RoadPol (European Roads Policing Network), lo que subraya su carácter internacional y colaborativo.
Colaboración con ASPAYM
En esta ocasión, también se contará con la participación de voluntarios de la Federación Nacional de Lesionados Medulares y Otras Discapacidades Físicas (ASPAYM). Desde 2007, esta organización colabora con la DGT en diversas acciones para concienciar a los conductores sobre la importancia de evitar comportamientos riesgosos al volante.
Los voluntarios estarán presentes junto a los agentes encargados de los controles en varias provincias, incluyendo Almería, Ávila y Zaragoza. Su objetivo es transmitir el mensaje sobre la necesidad de reducir actitudes peligrosas que amenazan tanto su seguridad como la del resto de usuarios viales.
Distracciones: un riesgo significativo
La distracción del conductor es un riesgo considerable que puede surgir cuando se desvía la atención necesaria para conducir hacia actividades competidoras. Estas distracciones pueden ser visuales, auditivas o cognitivas e incluyen acciones como interactuar con pasajeros, usar el teléfono o ajustar controles del vehículo.
El uso del teléfono móvil es una fuente común de distracción. Según datos recientes, el 51% de los conductores en 22 países europeos admite usar dispositivos manos libres mientras conduce; el 22%</strong% utiliza el teléfono en mano para hablar y el 23%</strong% revisa mensajes o redes sociales.
Nuevas tecnologías y regulaciones
Las distracciones afectan negativamente al rendimiento al volante, ya que los conductores distraídos tienden a desviarse más y tienen tiempos de reacción más lentos. Sin embargo, las nuevas tecnologías están surgiendo como soluciones prometedoras. Un estudio reciente sobre sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) ha mostrado que las alertas por colisión frontal y el frenado automático son especialmente eficaces para mejorar la seguridad.
A partir del nuevo Reglamento General de Seguridad de la UE, todos los vehículos nuevos deberán contar con un sistema avanzado que advierta sobre posibles distracciones. Además, se recomienda evitar colocar paneles publicitarios distractores a lo largo de las carreteras para minimizar riesgos adicionales.
Análisis de campañas anteriores
Los resultados obtenidos durante campañas previas reflejan que el uso indebido del teléfono móvil sigue siendo la infracción más frecuente relacionada con distracciones al volante. En una reciente campaña realizada del 6 al 12 de octubre del año pasado, se registró que el 47.4%</strong%> de las denuncias correspondieron a conductores utilizando sus teléfonos móviles mientras conducían.
La noticia en cifras
| Descripción |
Cifra |
| Total de siniestros mortales en 2025 debido a distracciones |
444 casos |
| Porcentaje de siniestros mortales causados por distracciones |
32% |
| Total de casos de distracción al volante en 2025 |
15,707 casos |
| Porcentaje de total de siniestros que son por distracción |
21% |
| Porcentaje de denuncias por uso del teléfono móvil al volante en la última campaña |
47.4% |
Preguntas sobre la noticia
¿Cuál es el objetivo de la campaña lanzada por la DGT?
El objetivo de la campaña es evitar distracciones al volante, que son un factor importante en los siniestros de tráfico.
¿Cuáles son las estadísticas sobre distracciones al volante en 2025?
Las distracciones al volante fueron responsables del 21% de los siniestros viales y del 32% de los siniestros mortales, con 15.707 casos y 444 muertes respectivamente.
¿Qué tipo de vigilancia se llevará a cabo durante la campaña?
La vigilancia incluirá controles por parte de agentes de tráfico y el uso de medios automatizados como cámaras para detectar conductores que usen el móvil mientras conducen.
¿Quiénes participan en esta campaña además de la DGT?
Voluntarios de la Federación Nacional de Lesionados Medulares y Otras Discapacidades Físicas (ASPAYM) también participarán para concienciar sobre los riesgos asociados a las distracciones al volante.
¿Qué tipos de distracción se mencionan en la noticia?
Las distracciones pueden ser visuales, auditivas, físicas o cognitivas, e incluyen acciones como interactuar con pasajeros, usar el teléfono, comer o ajustar sistemas del vehículo.
¿Qué tecnologías se están desarrollando para combatir la conducción distraída?
Nuevas tecnologías como sistemas avanzados de asistencia al conductor (ADAS) están diseñadas para mejorar la seguridad y prevenir distracciones al volante.
¿Cuáles fueron los resultados de la última campaña de vigilancia sobre distracciones al volante?
En la última campaña realizada entre el 6 y el 12 de octubre de 2025, el 47,4% de las denuncias fue por el uso del teléfono móvil mientras se conducía.
Si (
No(
