Las celebraciones del GP de San Marino han quedado atrás, y los pilotos ya se enfocan en el trabajo tras la carrera. En el test realizado el lunes, Pedro Acosta, del equipo Red Bull KTM Factory Racing, marcó el mejor tiempo, superando a Alex Márquez de BK8 Gresini Racing MotoGP y a Marco Bezzecchi de Aprilia Racing.
KTM: Recuperando sensaciones tras las dificultades en el GP de San Marino
KTM enfrentó un fin de semana complicado, pero Acosta salió decidido desde el inicio del test, liderando la tabla de tiempos. A pesar de no sentirse completamente cómodo en las curvas rápidas, logró un tiempo que lo colocó 0.340 segundos por delante de sus competidores. Su compañero Brad Binder también participó activamente, finalizando en la 14ª posición.
Enea Bastianini y Maverick Viñales, ambos del equipo Red Bull KTM Tech 3, también trabajaron en sus motos. Bastianini se dedicó a probar diferentes configuraciones mientras que Viñales buscaba recuperar fuerza tras una lesión en su hombro. Al final del día, Bastianini terminó 12º y Viñales 13º, mientras que el piloto probador Dani Pedrosa ocupó la 21ª posición con un nuevo basculante y escape.
DUCATI: Caída de Pecco con aerodinámica antigua, Alex Márquez 2º
Alex Márquez fue el mejor piloto de Ducati al concluir en segundo lugar después de trabajar en electrónica y mejorar su consistencia. Su compañero Fermín Aldeguer terminó en la décima posición tras realizar varios 'time attacks'. En el equipo VR46, Franco Morbidelli cerró el día en quinto lugar.
Francesco Bagnaia, campeón mundial vigente, experimentó con la aerodinámica del modelo 2024 y un chasis nuevo mientras buscaba recuperar sensaciones perdidas. Aunque estuvo entre los diez primeros durante gran parte del test, sufrió una caída al final. Por su parte, Marc Márquez, líder del campeonato, probó distintos basculantes para optimizar su salida de curva y finalizó sexto.
EL ASCENSO DE APRILIA: ‘Bez’ mantiene la forma, Martín se ‘acomoda’
Marco Bezzecchi, quien continuó su buena racha tras la celebración del domingo, trabajó en un chasis previamente probado y revisado para adaptarse a las nuevas condiciones. Mientras tanto, Jorge Martín, actual campeón del mundo, destacó los avances en ergonomía y posicionamiento del manillar durante su prueba.
Afirmando que su moto está al 75% tras el test de Misano, Martín mostró satisfacción a pesar de una caída tardía. Su compañero Raúl Fernández completó numerosas vueltas y se mantuvo dentro del Top 10 durante ambas sesiones.
HONDA: Progreso confirmado
Aunque Joan Mir no participó debido a molestias por una caída anterior, Honda continuó trabajando con Luca Marini, quien probó un nuevo chasis y aerodinámica diferente. Terminó en la 11ª posición mientras que Johann Zarco, siguiendo un plan similar, concluyó en 15ª posición.
HABLANDO DEL V4: Yamaha debuta con toda la escuadra
El desarrollo del motor V4 fue uno de los aspectos más destacados del test en Misano. Tanto Fabio Quartararo como Jack Miller, ambos de Yamaha, hicieron sus primeras pruebas con esta nueva configuración. Quartararo finalizó 18º mientras que su compañero Alex Rins, logró un mejor tiempo por la mañana terminando 17º.
A medida que concluye este intenso fin de semana con récords de público en Misano, todos los ojos están puestos en la próxima cita en Motegi donde Marc Márquez buscará consolidar su liderazgo.
La noticia en cifras
Descripción |
Cifra |
Ventaja de Acosta |
0.340s |
Intento de Acosta para bajar de |
1:30 |
Bastianini posición final |
12ª |
Posición de Viñales |
13ª |
Posición de Pedrosa |
21ª |
Diferencia de Pedrosa con el mejor tiempo |
1.9s |