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Comienza la tercera edición de la BMW Motorrad RR Iberia Cup con seis fechas en España y Portugal
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Comienza la tercera edición de la BMW Motorrad RR Iberia Cup con seis fechas en España y Portugal

Por Redacción
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admincibelesnet/5/5/13
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La BMW Motorrad RR Iberia Cup 2025 inicia su tercera edición con seis emocionantes eventos en España y Portugal, organizada por BMW Motorrad España y Portugal junto a BMS Racetech. Este campeonato monomarca está dirigido a propietarios de las BMW S 1000 RR y M 1000 RR, ofreciendo una plataforma única para pilotos amateurs y experimentados. La nueva edición incluye una prueba en Estoril dentro del paddock del Campeonato de España de Superbike (ESBK), aumentando la competitividad y visibilidad del certamen. Las inscripciones ya están abiertas, con opciones que van desde carreras individuales hasta la temporada completa.

BMW Motorrad España y Portugal, en colaboración con BMS Racetech, han dado a conocer el inicio de la tercera edición de la BMW Motorrad RR Iberia Cup. Este campeonato monomarca está diseñado para los propietarios de las BMW S 1000 RR y M 1000 RR, ofreciendo una plataforma única donde tanto pilotos amateurs como experimentados podrán competir en algunos de los circuitos más emblemáticos de la Península Ibérica.

Una de las principales innovaciones para esta edición es la inclusión de una prueba en Estoril, que se llevará a cabo dentro del paddock del Campeonato de España de Superbike (ESBK). Esta adición no solo eleva el nivel competitivo, sino que también aumenta la visibilidad del certamen.

Calendario y modalidades de inscripción

El calendario para la temporada 2025 incluye las siguientes fechas:

  • 10-11 de mayo: Circuit Ricardo Tormo, Valencia
  • 7-8 de junio: Circuito de Jerez – Ángel Nieto
  • 12-13 de julio: MotorLand Aragón
  • 13-14 de septiembre: Circuito de Estoril (Portugal) – en el marco del ESBK
  • 4-5 de octubre: Circuito de Jerez – Ángel Nieto
  • 29-30 de noviembre: Circuit de Barcelona-Catalunya

Los participantes tienen varias opciones para inscribirse, desde carreras individuales hasta la temporada completa. La inscripción para toda la temporada tiene un coste total de 1.750 euros e incluye un Welcome Pack valorado en 1.500 euros, que contiene un juego de neumáticos Dunlop, participación en sesiones clasificatorias y acceso a descuentos especiales en productos patrocinadores.

Oportunidades para todos los pilotos

Aquellos que no cuenten con una BMW S 1000 RR o M 1000 RR adaptada para circuito pueden optar por un pack de transformación ofrecido por BMS Racetech por 1.950 euros (IVA incluido), que incluye todos los elementos necesarios para cumplir con las exigencias del campeonato. Además, hay unidades disponibles para alquiler para quienes deseen participar sin ser propietarios.

Desde su creación, la BMW Motorrad RR Iberia Cup ha mostrado un crecimiento constante, consolidándose como uno de los campeonatos monomarca más destacados en la península. En la edición anterior, participaron 45 pilotos, entre ellos Isaac Moreno, actual bicampeón del campeonato y figura destacada dentro del certamen.

Grupo BMW

BMW Group es reconocido como el principal fabricante mundial de automóviles y motocicletas premium, abarcando marcas como BMW, MINI, Rolls-Royce y BMW Motorrad. Con más de 30 centros de producción alrededor del mundo y una red comercial en más de 140 países, el grupo vendió en 2024 más de 2,45 millones de vehículos y más de 210.000 motocicletas.

La compañía reportó un beneficio antes de impuestos en el ejercicio financiero de 2023 que alcanzó los 17.100 millones de euros, con ingresos totales superiores a los 155.500 millones. Al cierre del año pasado, contaba con una plantilla aproximada de 154.950 empleados.

BMW Group fundamenta su éxito económico en una visión a largo plazo y prácticas responsables. La sostenibilidad es clave en su estrategia corporativa e involucra todo el ciclo productivo desde el suministro hasta el final del ciclo vital del producto.

La noticia en cifras

Descripción Cifra
Costo de inscripción para toda la temporada 1,750 euros
Valor del Welcome Pack 1,500 euros
Costo del pack de transformación 1,950 euros
Número de pilotos en la edición anterior 45

Preguntas sobre la noticia

¿Qué es la BMW Motorrad RR Iberia Cup?

Es un campeonato monomarca destinado a propietarios de las BMW S 1000 RR y M 1000 RR, donde pilotos amateurs y experimentados compiten en circuitos emblemáticos de España y Portugal.

¿Cuáles son las novedades de la edición 2025?

Una de las principales novedades es la inclusión de una prueba en Estoril dentro del paddock del Campeonato de España de Superbike (ESBK), lo que aumenta el nivel competitivo y la visibilidad del certamen.

¿Cuál es el calendario de la BMW Motorrad RR Iberia Cup 2025?

El calendario incluye seis fechas:

  • 10-11 de mayo: Circuit Ricardo Tormo, Valencia
  • 7-8 de junio: Circuito de Jerez – Ángel Nieto
  • 12-13 de julio: MotorLand Aragón
  • 13-14 de septiembre: Circuito de Estoril (Portugal) – en el marco del ESBK
  • 4-5 de octubre: Circuito de Jerez – Ángel Nieto
  • 29-30 de noviembre: Circuit de Barcelona-Catalunya

¿Cuánto cuesta la inscripción para toda la temporada?

La inscripción para toda la temporada tiene un coste de 1.750 euros e incluye un Welcome Pack valorado en 1.500€, participación en sesiones de clasificación y carrera, así como acceso a descuentos especiales en productos patrocinadores.

¿Qué opciones hay para los participantes que no tienen una moto adecuada?

BMS Racetech ofrece un pack de transformación por 1.950 euros para adaptar una moto a las exigencias del campeonato, además hay unidades disponibles para alquiler.

¿Cómo ha sido el crecimiento del campeonato desde su creación?

Desde su creación, la BMW Motorrad RR Iberia Cup ha mostrado un crecimiento constante, consolidándose como una competencia destacada con la participación creciente de pilotos, incluyendo figuras reconocidas como Isaac Moreno.

¿Dónde se pueden obtener más detalles sobre inscripciones?

Los interesados pueden obtener más información y registrarse a través de la página oficial del campeonato.

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