El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha representado a España en la IV Conferencia Mundial de Ministros por la Seguridad Vial, un foro internacional clave donde ha expuesto el modelo español de seguridad vial. Durante su intervención, destacó que “España es un país mediterráneo con una forma de vida que complica el diseño de nuestras políticas de seguridad vial”, aunque subrayó que se ha logrado reducir la mortalidad a 37 fallecidos por millón de habitantes.
Este evento, considerado el más importante en su ámbito, se lleva a cabo en Marrakech y está organizado por el Gobierno de Marruecos con el apoyo de Naciones Unidas y la Organización Mundial de la Salud. Su propósito es evaluar los avances del Plan Global 2021-2030 en sus primeros cinco años y fomentar una nueva visión sobre movilidad segura y sostenible. Las conferencias anteriores tuvieron lugar en Rusia (2009), Brasil (2015) y Suecia (2020).
Un enfoque integral hacia la seguridad vial
Grande-Marlaska participó activamente en la primera sesión plenaria, donde enfatizó que las políticas de seguridad vial deben integrarse con otras áreas como movilidad, medio ambiente, educación y salud. “Apostamos por una movilidad segura, que debe ser sostenible, saludable, accesible y eficiente”, afirmó.
Entre las características más destacadas del modelo español, el ministro mencionó la existencia de una organización institucional encargada de su gestión: la Dirección General de Tráfico, que recientemente celebró su 65 aniversario. Esta entidad juega un papel fundamental en la supervisión del cumplimiento de las leyes de tráfico, lo cual es esencial para reducir el número de víctimas.
Además, Grande-Marlaska resaltó la importancia de situar a las víctimas de siniestralidad vial “en el centro de la política de seguridad vial”, otorgándoles voz y visibilidad. “Son la conciencia crítica de la sociedad”, dijo, recordando cómo estas personas han introducido el concepto de ‘violencia vial’ y abogando por una obligación ética para prevenir el sufrimiento causado por accidentes.
Educación y concienciación social
El ministro también hizo hincapié en la necesidad de promover valores educativos relacionados con el uso responsable del espacio público. La formación continua para conductores y las campañas de concienciación social son elementos cruciales que han contribuido a crear “una sociedad civil activa y comprometida”, sin cuya participación no habrían sido posibles los avances logrados hasta ahora.
Concluyendo su intervención, Grande-Marlaska abogó por una mayor cooperación internacional en materia de seguridad vial. “El intercambio de buenas prácticas debe ser relevante en todas las regiones del mundo al diseñar políticas efectivas”, afirmó.
En este contexto, destacó el apoyo técnico que la Unión Europea brindará al nuevo Observatorio Africano para reducir siniestralidad en el continente, con una inversión superior a 20 millones de euros. Recordó que “las políticas de seguridad vial son políticas de solidaridad” que reflejan respeto hacia cada individuo.
Encuentros bilaterales significativos
Tras su participación en la sesión plenaria, Grande-Marlaska asistió a una mesa redonda privada con ministros responsables de seguridad vial y jefes de delegaciones presentes. También mantuvo reuniones bilaterales con Anne Hidalgo, alcaldesa de París, y Abdelouafi Laftit, su homólogo marroquí.
La delegación española encabezada por Grande-Marlaska estuvo compuesta por importantes figuras del ministerio como Susan Crisóstomo, subsecretaria; Elena Garzón, directora general de Relaciones Internacionales; y Pere Navarro, director general de Tráfico.
La noticia en cifras
| Cifra |
Descripción |
| 37 |
Mortalidad en España (fallecidos por millón de habitantes) |
| 65 |
Años de existencia de la Dirección General de Tráfico |
| 20 millones |
Fondos destinados por la UE para el Observatorio Africano |
Preguntas sobre la noticia
¿Quién es Fernando Grande-Marlaska?
Fernando Grande-Marlaska es el ministro del Interior de España, quien ha participado en la IV Conferencia Mundial de Ministros por la Seguridad Vial.
¿Qué modelo presentó España en la conferencia?
España presentó su modelo de seguridad vial, destacando que ha logrado reducir la mortalidad a 37 fallecidos por millón de habitantes.
¿Dónde se celebra la IV Conferencia Mundial de Ministros por la Seguridad Vial?
La conferencia se celebra en Marrakech, Marruecos, organizada por el Gobierno de Marruecos bajo el auspicio de Naciones Unidas y la Organización Mundial de la Salud.
¿Cuáles son las características del modelo español de movilidad segura?
El modelo incluye una organización institucional gestionada por la Dirección General de Tráfico y pone a las víctimas de siniestralidad vial en el centro de las políticas de seguridad vial.
¿Qué importancia tiene la educación en el modelo español?
La educación escolar en valores como compartir la vía pública y cumplir las normas es fundamental para generar una sociedad civil activa y comprometida con la seguridad vial.
¿Qué papel juega la cooperación internacional según Grande-Marlaska?
Grande-Marlaska destacó que el intercambio de buenas prácticas y experiencias es crucial para diseñar políticas efectivas de seguridad vial a nivel global.
¿Con quiénes mantuvo encuentros bilaterales Grande-Marlaska durante la conferencia?
Mantuvo encuentros bilaterales con la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, y con su homólogo marroquí, Abdelouafi Laftit.
Si (
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