El Partido Popular ha denunciado la "discriminación" del Gobierno de Sánchez hacia Ferrol, exigiendo al ministro Óscar Puente la modernización de las infraestructuras ferroviarias. En el Pleno del Senado, el senador José Manuel Rey Valera criticó la supresión del único trayecto directo entre Ferrol y Madrid y demandó un tren del siglo XXI que conecte adecuadamente a la ciudad con Galicia y el resto del mundo. Además, solicitó la restitución de frecuencias y horarios en las conexiones ferroviarias, así como inversiones significativas para mejorar la infraestructura. La falta de atención del Gobierno central ha sido señalada como un obstáculo para el desarrollo económico y social de Ferrol y su área de influencia.
En el marco de una interpelación dirigida al ministro Óscar Puente durante el Pleno del Senado, el senador del PP por Galicia, José Manuel Rey Valera, ha denunciado lo que califica como “discriminación de Ferrol y su zona de influencia por parte del Gobierno de Sánchez”. En este contexto, exige al ministro las infraestructuras ferroviarias del siglo XXI que considera necesarias para los ferrolanos y para el norte de Galicia.
Rey Varela subraya que la situación es crítica, señalando que desde junio se ha suprimido el único trayecto directo que conectaba Ferrol con Madrid. Asimismo, destaca que, gracias a la gestión del Gobierno socialista, Ferrol se ha convertido en la única gran ciudad gallega sin conexión directa con la capital española.
“Los ferrolanos merecen un tren del siglo XXI que los conecte con el resto de Galicia y con el mundo”, afirmó Rey Varela dirigiéndose a Puente. El senador enfatiza que ya no son suficientes las promesas y buenas palabras; es momento de pasar a la acción y ejecutar obras concretas.
El representante popular manifiesta que los ciudadanos de Ferrol anhelan hechos tangibles: “Quieren trenes que lleguen a tiempo, infraestructuras modernas y ser tratados con la misma dignidad ferroviaria que otras ciudades del país”.
Consciente de su responsabilidad, Rey Varela asegura que lleva consigo la voz de los 600.000 habitantes de Ferrol y su área circundante, quienes se sienten desatendidos por el Gobierno central. Critica la falta de avances en comparación con otras regiones donde se impulsa el desarrollo ferroviario.
El senador señala que mientras Europa y España avanzan hacia un sistema ferroviario moderno, Ferrol sigue atascada en una línea datada desde 1912, carente de doble vía y electrificación. Además, denuncia la eliminación de frecuencias entre Ferrol y A Coruña y la exclusión de Ferrol del Eje Atlántico Ferroviario y de la Red Básica.
Rey Varela advierte que esta deficiente conexión ferroviaria representa un obstáculo significativo para el desarrollo económico, laboral y social tanto de Ferrol como de sus alrededores. En este sentido, critica al Gobierno por no haber realizado inversiones para modernizar esta conexión en los últimos años.
Añade que Ferrol es la única ciudad gallega donde no se han llevado a cabo inversiones significativas en infraestructura ferroviaria desde hace décadas. Además, menciona que aún no se han iniciado trámites relacionados con la estación intermodal por parte del Ministerio correspondiente.
Entre sus exigencias al ministro Puente destacan la restitución de frecuencias y horarios entre Ferrol y A Coruña, así como iniciar estudios para modernizar la línea hacia el norte. También solicita mejoras en los servicios cercanías entre Ferrol y Ortigueira y propone establecer un servicio directo entre Ferrol y A Coruña.
El senador recalca que estas propuestas reflejan las demandas sociales de Ferrol e insta a registrar una moción para su aprobación en el próximo Pleno del Senado. “Exigimos este año la firma del convenio para ejecutar la estación intermodal”, concluye Rey Varela, quien también aboga por integrar el puerto exterior e interior en la Red Básica Transeuropea de Transporte.
Finalmente, reafirma: “Ferrol está viviendo un momento ilusionante de crecimiento económico y social; no puede seguir esperando”.
El PP, a través del senador José Manuel Rey Valera, denuncia la “discriminación de Ferrol y su zona de influencia por parte del Gobierno de Sánchez”, exigiendo mejores infraestructuras ferroviarias para la ciudad.
El PP exige al ministro Óscar Puente que se le proporcione a Ferrol “el tren y las infraestructuras del Siglo XXI que merecen los ferrolanos y el norte de Galicia”.
El senador ha señalado que desde junio se ha suprimido el único trayecto directo que Ferrol mantenía con Madrid, convirtiéndola en la única gran ciudad gallega sin conexión directa con la capital de España.
Entre las propuestas se incluyen la restitución de frecuencias y horarios entre Ferrol y A Coruña, iniciar un estudio para modernizar la línea hacia el norte, mejorar los servicios de cercanías y crear un servicio de cercanías entre Ferrol y A Coruña.
El PP considera que la conexión ferroviaria es crucial para el desarrollo económico, laboral y social de Ferrol y su entorno, advirtiendo que sin estas mejoras, la ciudad seguirá siendo un lastre para su progreso.