Rumores sobre la alineación de MotoGP para 2026 en medio de la temporada 2025

La temporada 2025 de MotoGP™ se presenta como una etapa llena de sorpresas y emociones. La competencia en la pista está más intensa que nunca, con historias inesperadas y una lucha por el campeonato entre hermanos que ha capturado la atención del público. En este contexto, la ‘silly season’ europea comienza a cobrar impulso, trayendo consigo un torrente de rumores sobre el futuro de los pilotos.

Contratos en juego

En la parrilla de MotoGP hay cuatro asientos aún sin confirmar para 2026. Johann Zarco, perteneciente al equipo CASTROL Honda LCR, finaliza su contrato de dos años; Jack Miller, con un acuerdo de un año en Prima Pramac Yamaha MotoGP; Luca Marini, quien concluye su vínculo con Honda HRC Castrol tras dos años; y Franco Morbidelli, que firmó por un año con Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Como es habitual en esta época, surgen especulaciones sobre otros pilotos que podrían estar bajo contrato pero que tienen cláusulas activables si así lo desean las partes involucradas.

Jorge Martín ha sido protagonista de una de las noticias más relevantes de la temporada. A finales de mayo, tras el GP del Reino Unido, comunicó su continuidad con Aprilia para 2026. Durante el GP de los Países Bajos, su manager Albert Valera y Massimo Rivola, CEO de Aprilia Racing, confirmaron que Martín permanecerá en el equipo. A su regreso a la competición en Brno, Martín reafirmó que no habrá cambios y seguirá siendo parte del equipo.

Nuevos rumores sobre Acosta

A pesar de tener contrato con KTM para 2026, Pedro Acosta ha sido vinculado a varios equipos, incluido VR46. Valentino Rossi expresó su interés en Acosta pero aseguró estar satisfecho con su alineación actual. Alessio Salucci, director del Pertamina Enduro VR46 Racing Team, confirmó que Acosta no ocupará un asiento en su equipo para 2026, aunque dejó abierta la posibilidad para 2027.

En cuanto a Johann Zarco, ha mantenido conversaciones positivas con Honda para continuar en MotoGP. Su victoria en Le Mans ha fortalecido estas negociaciones. Aunque desea formar parte de la estructura oficial de Honda, parece poco probable debido a las conversaciones previas entre Honda y Luca Marini, quien también está cerca de renovar su contrato.

Cambios potenciales y nuevas incorporaciones

El futuro de Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) sigue siendo incierto tras un complicado inicio en KTM. Rumores sugieren un posible cambio al Prima Pramac Yamaha MotoGP. Por otro lado, el doble campeón mundial de WorldSBK, Toprak Razgatlioglu, se unirá al paddock de MotoGP con Prima Pramac Yamaha en 2026, lo cual genera gran expectativa sobre cómo afectará esto a otras plazas disponibles.

Nicolò Bulega, actual líder del Mundial de WorldSBK, continuará compitiendo con Aruba.it Racing – Ducati y asumirá además el rol de piloto probador oficial para Ducati en MotoGP. Davide Tardozzi ha mencionado que confían plenamente en él para el futuro.

Expectativas ante futuros anuncios

A medida que se acercan los próximos Grandes Premios, los rumores sobre fichajes continúan creciendo. Sin embargo, hasta que no haya anuncios oficiales por parte del equipo o los pilotos implicados, será difícil discernir entre la realidad y las especulaciones del mercado. El reciente fichaje sorprendente de Marc Márquez por Gresini demuestra que cualquier cosa puede suceder en este dinámico entorno.

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