Nicolò Bulega, piloto del Ducati Lenovo Team, ha dejado una fuerte impresión en su debut en MotoGP durante el GP de Portugal. A pesar de clasificarse 18º y sufrir una caída en el Tissot Sprint, logró sumar puntos. Bulega, que también competirá en WorldSBK, asumirá un papel fundamental como piloto de pruebas para Ducati, enfocándose en el desarrollo de la moto hacia 2027. Con la temporada 2025 de WorldSBK finalizada, se prepara para adaptarse a los neumáticos Michelin de MotoGP y adquirir experiencia valiosa antes de la nueva era de 850cc. Su próximo desafío será en Valencia, donde se llevará a cabo un importante test postemporada.
Nicolò Bulega, piloto del Ducati Lenovo Team, ha dejado una notable impresión en su debut en MotoGP durante el Gran Premio de Portugal. A pesar de clasificarse en la 18ª posición y sufrir una caída en el Tissot Sprint, logró sumar puntos en la carrera del domingo, donde se presentó como sustituto del Campeón del Mundo, Marc Márquez. Este evento marca su primera participación antes de dirigirse a Valencia para la siguiente ronda.
Con una sólida trayectoria tanto en el Campeonato del Mundo como en WorldSBK, Bulega continuará con Ducati la próxima temporada tras renovar su contrato. Además, asumirá un nuevo papel como piloto de pruebas de MotoGP, lo que subraya la confianza que el equipo tiene en sus capacidades.
Durante la sesión de FP2 del sábado en Portimao, Davide Tardozzi, Team Manager del Ducati Lenovo Team, compartió los planes estratégicos para Bulega: “Él será quien desarrolle la moto, porque creemos que Nicolò tendrá en 2026 la experiencia y la velocidad necesarias para hacerlo con estos neumáticos”.
Con la finalización de la temporada 2025 de WorldSBK, Bulega centra su atención en sus compromisos dentro de MotoGP. Actualmente se encuentra adaptándose a esta categoría superior, enfrentando uno de los mayores retos: el cambio de neumáticos al pasar de Pirelli a Michelin. Esta transición requiere un estilo de pilotaje completamente diferente.
Tardozzi considera que las actuaciones de Bulega como sustituto son una valiosa oportunidad para acumular experiencia con la moto y los neumáticos actuales antes de la nueva era que comenzará en 2027 con motores de 850cc. “Estas dos carreras y el Test en Valencia le proporcionarán información sobre la moto de 1000cc y los Michelin. También tendrá la oportunidad de comparar la nueva moto durante el próximo año”, añadió.
El circuito de Valencia se aproxima rápidamente; es un lugar donde Bulega no compite desde 2021 cuando participaba en Moto2. La atención está centrada en Ducati, que realizará un importante test de postemporada la próxima semana. La comunidad motera espera ansiosa seguir toda la acción a través de motogp.com.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 18 | Clasificación en la parrilla |
| 2 | Número de carreras como sustituto |
| 2027 | Año de inicio de la nueva era de 850cc |
| 2021 | Última vez que compitió en Valencia |
Nicolò Bulega es un piloto del Ducati Lenovo Team que recientemente hizo su debut en MotoGP en Portugal, donde dejó una buena impresión y logró sumar puntos a pesar de sufrir una caída.
Bulega asumirá un nuevo rol como piloto de pruebas de MotoGP para Ducati y se espera que desarrolle la moto, aportando su experiencia y velocidad a partir de 2026.
En su debut, Bulega se clasificó 18º en la parrilla y, a pesar de una caída durante el Tissot Sprint, logró sumar puntos en el GP de Portugal.
Uno de los mayores retos para Bulega ha sido el cambio de neumáticos, pasando de Pirelli en WorldSBK a Michelin en MotoGP, lo que requiere un estilo de pilotaje diferente.
Las actuaciones actuales de Bulega como sustituto le brindan valiosa experiencia con la moto y los neumáticos actuales antes del cambio a la nueva era de 850cc que comenzará en 2027.