Luis Planas, ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, ha destacado que las medidas del Gobierno y el esfuerzo del sector pesquero permitirán a la flota del Mediterráneo recuperar en 2025 los días de pesca del año anterior. A pesar de la propuesta inicial de la Comisión Europea para reducir drásticamente los días de pesca, España logró negociar un aumento significativo, permitiendo que la flota disponga de entre 120 y 130 días. Entre las acciones implementadas se incluyen cambios en el tamaño de las mallas de pesca y un intercambio de cuotas con Francia que benefició a los pescadores. El objetivo para 2026 es asegurar más días de trabajo y avanzar en una gestión pesquera sostenible.
El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha destacado que las estrategias implementadas por el Gobierno, en colaboración con las comunidades autónomas y el sector pesquero, han permitido a la flota del Mediterráneo recuperar en 2025 los días de pesca que tuvo en 2024. Esta afirmación fue realizada durante una sesión de control al Gobierno en el Senado.
Planas recordó que la Comisión Europea había propuesto, de manera tardía, una drástica reducción del 79 % en los días de pesca para la flota española del Mediterráneo, lo que hubiera dejado a cada buque con solo 27 días de actividad. Sin embargo, tras intensas negociaciones, España logró establecer una serie de medidas que facilitarían la recuperación de días de faena, permitiendo finalmente a la flota mediterránea contar con entre 120 y 130 días.
Entre las medidas mencionadas por el ministro se encuentra el cambio en el tamaño de las mallas de pesca, adoptado por el 90 % de la flota de arrastre y financiado completamente por el Gobierno con más de un millón de euros. Además, se destacó la instalación de puertas voladoras en 200 buques. Planas anunció que el próximo 1 de octubre se movilizarán los días disponibles para garantizar que la flota pueda seguir operando.
Asimismo, resaltó que gracias a un intercambio de cuota negociado con Francia, los pescadores del Mediterráneo obtuvieron un cupo adicional de 710 toneladas de gamba roja, compensando así la reducción del 30 % propuesta por la Comisión Europea. De cara a futuras negociaciones sobre totales admisibles de captura y cuotas para 2026, el objetivo principal será aumentar los días laborables para una flota comprometida con prácticas pesqueras sostenibles.
En respuesta a otra pregunta durante la misma sesión plenaria, Planas enfatizó que todos los productos agroalimentarios que ingresan a España son sometidos a rigurosos controles en frontera, conforme a las normativas establecidas por la Unión Europea. Estas afirmaciones subrayan el compromiso del Gobierno con la seguridad alimentaria y la sostenibilidad del sector pesquero.
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 120 - 130 | Días de pesca disponibles para la flota mediterránea en 2025 |
| 79% | Reducción propuesta por la Comisión Europea para los días de pesca |
| 27 | Días de pesca que tendría cada buque si se aplicara la reducción |
| 710 | Toneladas adicionales de gamba roja negociadas con Francia |
El Gobierno ha aplicado una serie de medidas en coordinación con las comunidades autónomas y el sector pesquero, que han permitido que la flota del Mediterráneo pueda disponer en 2025 de los mismos días de faena que en 2024.
La Comisión Europea propuso una reducción del 79% de los días de pesca para la flota española del Mediterráneo, lo que significaba que cada buque solo tendría 27 días disponibles.
Tras negociaciones, se logró que la flota mediterránea pudiera disponer entre 120 y 130 días de pesca.
Se han realizado cambios en el tamaño de las mallas de pesca, se han instalado puertas voladoras en 200 buques y se ha movilizado un cupo adicional de gamba roja gracias a un intercambio negociado con Francia.
El primer objetivo es lograr más días de trabajo para la flota del Mediterráneo, asegurando que realice una pesca sostenible.