Seis pilotos de Fórmula 1 han destacado en otras series de carreras mientras continuaban su participación en la F1. Max Verstappen, con cuatro campeonatos mundiales, busca ampliar su éxito compitiendo en las 24 Horas de Nürburgring. Fernando Alonso, por ejemplo, ganó el Campeonato Mundial de Resistencia y las 24 Horas de Le Mans durante su tiempo en F1. Graham Hill es el único piloto que ha logrado la Triple Corona del automovilismo, ganando en Indy 500 y Le Mans mientras competía en F1. Otros como Jacky Ickx y Nico Hulkenberg también han tenido éxitos significativos en competencias de resistencia. La historia destaca cómo estos pilotos han equilibrado sus carreras en la Fórmula 1 con logros notables en otras disciplinas del automovilismo.
Max Verstappen, un ícono de la Fórmula 1
Con cuatro campeonatos mundiales en su haber, Max Verstappen ha dejado una huella indeleble en la historia de la F1. Sin embargo, su ambición por el éxito va más allá de las fronteras de este deporte. En 2026, además de competir en el campeonato de Fórmula 1, Verstappen se embarcará en una nueva aventura al participar en las 24 Horas de Nürburgring en mayo, continuando con el impulso que le dio su victoria en su debut en GT3 en septiembre pasado.
El piloto de Red Bull no es el único que ha brillado en otras categorías mientras aún está activo en la Fórmula 1. A continuación, se presentan otros pilotos que han hecho pausas en sus compromisos con la F1 para destacar en diferentes series de carreras.
Un claro ejemplo de un piloto que ha tenido éxito fuera de la F1 es Fernando Alonso. Durante la temporada 2018, que marcó el final de su segundo período con McLaren, Alonso también compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia con Toyota Gazoo Racing, formando equipo con los ex-pilotos de F1 Sebastien Buemi y Kazuki Nakajima.
La escuadra comenzó con fuerza al ganar la primera carrera del campeonato, las 6 Horas de Spa-Francorchamps, y posteriormente conquistaron las 24 Horas de Le Mans. Alonso y su equipo lograron así el Campeonato de Pilotos y el Campeonato LMP1, mientras que el español sumó un segundo triunfo en Le Mans durante su pausa de dos años en la F1.
En cuanto al Triple Corona del automovilismo, solo hay un nombre que brilla: Graham Hill. Este legendario piloto logró victorias tanto en las 500 Millas de Indianápolis como en las 24 Horas de Le Mans mientras aún competía activamente en F1.
Hill debutó en Fórmula 1 en 1958 y consiguió su primera victoria en 1962. Su triunfo más emblemático llegó con su victoria inaugural en Mónaco ese mismo año, donde obtuvo cinco victorias a lo largo de su carrera. Además, ganó dos campeonatos mundiales (1962 y 1968) y triunfó como novato en Indianápolis en 1966.
A diferencia de Hill, Jacky Ickx no logró un campeonato mundial durante su carrera en Fórmula 1; sin embargo, fue un destacado competidor que combinó exitosamente su trayectoria con victorias notables. Ickx hizo su debut F1 en 1966 y ganó ocho carreras antes de retirarse en 1979.
Aparte de sus logros en la F1, Ickx destacó especialmente en las 24 Horas de Le Mans, donde ganó cuatro veces mientras estaba activo en Fórmula 1. Su legado incluye títulos adicionales obtenidos después de dejar la F1.
Nico Hulkenberg, conocido por haber acumulado numerosas participaciones sin alcanzar un podio hasta hace poco tiempo, también encontró éxito fuera del circuito principal. En 2015 compitió simultáneamente entre la F1 y el Campeonato Mundial de Resistencia.
Durante un fin de semana libre para Force India, Hulkenberg participó junto a Porsche y terminó sexto en las 6 Horas de Spa-Francorchamps. Su mayor logro llegó cuando ganó las 24 Horas de Le Mans ese mismo año junto a Earl Bamber y Nick Tandy.
Mario Andretti, uno de los dos únicos pilotos estadounidenses campeones mundiales, tuvo una carrera llena de éxitos tanto dentro como fuera del automovilismo. Hizo su debut F1 notablemente al calificar primero con Lotus en Watkins Glen.
A pesar de algunos contratiempos iniciales, Andretti continuó cosechando triunfos significativos incluyendo victorias notables como las 500 Millas de Indianápolis y otras competencias importantes antes y después del título mundial obtenido con Lotus.
Pocos pueden igualar los logros alcanzados por Jim Clark, quien se convirtió en el único piloto que ganó las 500 Millas de Indianápolis durante el mismo año que se coronó campeón mundial. Clark tuvo una carrera sobresaliente hasta su trágica muerte a finales de los años sesenta.
A lo largo del tiempo, estos pilotos han demostrado que es posible brillar no solo dentro del mundo exclusivo de la Fórmula 1 sino también expandir sus horizontes hacia otras disciplinas del automovilismo.