McLaren enters the 2026 F1 season with significant momentum after a successful 2025 campaign, where they clinched their second consecutive Teams’ Championship and Lando Norris secured his first Drivers’ Championship. The team will maintain its driver lineup, featuring reigning champion Norris and Oscar Piastri, who finished third in the previous season. McLaren aims to build on their recent success while navigating new technical regulations. The team's rich history, marked by ten Teams’ Championships and thirteen Drivers’ titles, adds to the anticipation for their performance in 2026. Key goals include maintaining championship-winning form and addressing past strategic errors to strengthen their title defense.
La escudería McLaren ha demostrado su capacidad de recuperación en el mundo de la Fórmula 1, consolidándose como un competidor formidable durante la temporada 2025. Tras una notable actuación en 2024, el equipo logró finalizar el campeonato con su segundo título consecutivo de Constructores, asegurando el trofeo con seis carreras aún por disputarse. Además, Lando Norris se alzó con su primer Campeonato de Pilotos en 17 años, marcando un hito significativo para la escudería. Con este impulso, McLaren se prepara para afrontar la temporada 2026.
Lando Norris #1: 1 Campeonato del Mundo, 11 victorias en Grandes Premios, 44 podios, 1430 puntos, 152 carreras
Oscar Piastri #81: 9 victorias en Grandes Premios, 26 podios, 799 puntos, 70 carreras
McLaren mantendrá su alineación de pilotos sin cambios para la próxima temporada. Sin embargo, la gran novedad es que uno de ellos entrará a la nueva campaña como campeón del mundo por primera vez. Lando Norris ha logrado desbancar a Max Verstappen y se presenta como el nuevo líder del equipo. Este cambio le permitirá lucir el número uno en su monoplaza después de haber utilizado el número cuatro anteriormente.
Por otro lado, Oscar Piastri concluyó la temporada pasada en tercer lugar en el campeonato tras haber liderado gran parte del mismo. A pesar de enfrentar dificultades en la segunda mitad de la temporada, donde no logró subir al podio durante seis carreras consecutivas, mostró un rendimiento prometedor al final y buscará regresar más fuerte en esta nueva etapa.
El equipo comenzó la temporada con una ventaja considerable sobre sus rivales gracias a las once victorias obtenidas antes del parón veraniego. Piastri fue clave en este éxito inicial, logrando seis triunfos y liderando así la clasificación de pilotos. No obstante, el resurgimiento de Verstappen y Red Bull afectó ligeramente su impulso durante la segunda mitad del campeonato.
A pesar de los desafíos que enfrentaron ambos pilotos hacia el final del año —incluyendo una doble descalificación en Las Vegas— McLaren aseguró su título de Constructores en Singapur. Norris logró recuperar terreno al ganar consecutivamente en México y Sao Paulo, lo que le permitió retomar el liderazgo del campeonato.
Aunque ambos pilotos permanecieron en contienda hasta el final, Norris logró afianzar su posición y asegurar su primer título mundial mientras que Piastri terminó tercero con una diferencia de solo trece puntos respecto a su compañero.
Con más de seis décadas desde su fundación por Bruce McLaren en 1963, esta escudería es una de las más antiguas y exitosas en la historia de la Fórmula 1. Su primera victoria llegó en el Gran Premio de Bélgica en 1968 y desde entonces han acumulado numerosos títulos tanto a nivel individual como por equipos.
A lo largo de los años, McLaren ha vivido momentos memorables y trágicos; tras la muerte de Bruce McLaren en un accidente durante pruebas en Goodwood en 1970, el equipo continuó compitiendo con éxito bajo su legado. La escudería celebró su primer Campeonato Mundial con Emerson Fittipaldi en 1974 y alcanzó un dominio absoluto durante los años ochenta y noventa.
A día de hoy, McLaren cuenta con un total impresionante de diez títulos mundiales por equipos y trece campeonatos mundiales individuales.
Elegir un único logro sobresaliente para McLaren resulta complicado debido a su rica historia llena de éxitos. Sin embargo, su recuperación tras las dificultades vividas durante mediados de los años dos mil es digna de mención. Después de terminar penúltimos en la clasificación general hace diez años, han vuelto a alcanzar la cima al conquistar ambos títulos nuevamente.
No obstante, muchos recordarán también la extraordinaria campaña de 1988 cuando ganaron quince de dieciséis carreras; una hazaña que refleja no solo su talento sino también las tensiones internas entre sus icónicos pilotos Alain Prost y Ayrton Senna.
Para McLaren, uno de los principales objetivos para esta nueva temporada será mantener el nivel competitivo que les llevó a ser campeones. Sin embargo, deberán adaptarse a las nuevas regulaciones técnicas introducidas este año y enfrentar los desafíos que estas implican.
Afrontar los errores cometidos durante la pasada campaña será esencial para evitar que sus rivales capitalicen cualquier oportunidad fallida. Tanto Andrea Stella como Zak Brown han reafirmado que las "reglas papaya" seguirán vigentes para asegurar un trato justo entre sus dos pilotos estrella mientras trabajan juntos hacia nuevos logros.
Si logran ajustar esta estrategia adecuadamente podría fortalecer aún más su defensa del título y garantizar una relación armoniosa entre Norris y Piastri mientras compiten nuevamente por lo más alto.
| Descripción | Cifra |
|---|---|
| Victorias de Lando Norris | 1 World Championship, 11 Grand Prix wins |
| Pódiums de Lando Norris | 44 podiums |
| Puntos de Lando Norris | 1430 points |
| Victorias de Oscar Piastri | 9 Grand Prix wins |
| Pódiums de Oscar Piastri | 26 podiums |
| Puntos de Oscar Piastri | 799 points |
McLaren tuvo un desempeño impresionante en 2025, logrando 11 victorias de 14 carreras antes del descanso de verano. Aunque enfrentaron algunos desafíos en la segunda mitad de la temporada, incluyendo una doble descalificación en Las Vegas, lograron asegurar el Campeonato de Equipos con seis carreras restantes y Lando Norris se coronó campeón de pilotos.
Los pilotos de McLaren para 2026 son Lando Norris, quien es el actual campeón del mundo, y Oscar Piastri. Ambos pilotos mantendrán su alineación sin cambios respecto a la temporada anterior.
El objetivo principal para McLaren en 2026 será mantener su forma ganadora del año anterior mientras navegan por nuevas regulaciones técnicas. Además, deberán corregir errores que les costaron puntos en la temporada anterior para fortalecer su defensa del título.
McLaren logró recuperar su estatus como uno de los equipos más exitosos al ganar tanto el Campeonato de Constructores como el Campeonato de Pilotos en 2025, marcando un regreso significativo tras años difíciles.