Colton Herta, el destacado piloto estadounidense de IndyCar, ha sido confirmado como representante del equipo Hitech en la FIA Formula 2 para la temporada 2026. Este cambio busca allanar su camino hacia su ambición de competir en Fórmula 1. Herta, quien ya es piloto de pruebas para el nuevo equipo Cadillac F1, ha acumulado una notable experiencia en IndyCar con nueve victorias y múltiples podios desde su debut en 2018. Al unirse a Hitech, que actualmente ocupa el segundo lugar en la clasificación de equipos, Herta espera adquirir valiosa experiencia y mejorar sus habilidades para asegurar un futuro en la F1.
Colton Herta ha sido confirmado como piloto del equipo Hitech en su transición de IndyCar a F2, comenzando en 2026. El estadounidense busca allanar el camino hacia su “ambición definitiva” de competir algún día en la Fórmula 1.
Recientemente designado como piloto de pruebas para el nuevo equipo Cadillac F1, Herta se destaca por su experiencia en la serie IndyCar, donde ha logrado nueve victorias, 19 podios y 16 posiciones de privilegio desde su debut a finales de 2018.
Aunque Cadillac ha confirmado a Valtteri Bottas y Sergio Pérez como sus pilotos para la campaña inaugural de 2026, Herta tiene la vista puesta en un futuro asiento al cambiar el panorama automovilístico estadounidense por el europeo, participando en el campeonato de F2.
Se ha hecho oficial que Herta competirá con Hitech, un equipo que actualmente ocupa el segundo lugar en la clasificación por equipos de 2025, justo antes de las dos últimas rondas. “Estoy increíblemente emocionado de unirme a Hitech para la temporada 2026 de FIA Formula 2”, declaró Herta. “Este es un gran cambio en mi carrera y estoy listo para el desafío”.
Herta expresó: “He disfrutado mi tiempo en IndyCar y estoy orgulloso de todo lo que he logrado, pero la oportunidad de competir en F2—en el calendario de Fórmula 1, contra algunos de los mejores jóvenes pilotos del mundo—era algo que no podía dejar pasar”.
El piloto añadió: “Siempre he trabajado para mantener abierta la puerta hacia F1, y este movimiento es parte de esa ambición. Sé que no será fácil aprender sobre el coche, los neumáticos y las pistas, pero enfrento esto con determinación, enfoque y mucha motivación”.
Sigue afirmando que su meta es competir entre los mejores, continuar su desarrollo como piloto y posicionarse favorablemente para un futuro en Fórmula 1. Agradeció a Hitech por creer en él y proporcionar una plataforma adecuada para dar este paso.
Clive Hatton, gerente del equipo FIA Formula 2 de Hitech, comentó: “Estamos encantados de dar la bienvenida a Colton al equipo para la temporada 2026”. Destacó que trae consigo un nivel de experiencia y profesionalismo que suelen nutrir los pilotos mientras progresan por las categorías inferiores.
"Este es un paso emocionante para Colton, pero también desafiante. Entra en un nuevo entorno competitivo con formatos muy diferentes", agregó Hatton. "Su determinación y compromiso son impresionantes y estamos encantados de ayudarle a maximizar su potencial durante la temporada 2026".
| Cifra | Descripción |
|---|---|
| 2026 | Año en que Herta competirá en la FIA Formula 2 |
| 9 | Número de victorias en IndyCar |
| 19 | Número de podios en IndyCar |
| 16 | Número de posiciones de pole en IndyCar |
Colton Herta es un piloto estadounidense de automovilismo, conocido por su experiencia en la serie IndyCar, donde ha logrado nueve victorias, 19 podios y 16 pole positions desde su debut en 2018.
Colton Herta representará al equipo Hitech cuando haga la transición de IndyCar a F2 en 2026.
El objetivo de Colton Herta al unirse a F2 es pavimentar el camino hacia su "ambición última" de competir en Fórmula 1.
Colton Herta expresó que está "increíblemente emocionado" por unirse a Hitech y que este cambio representa un gran desafío en su carrera.
Colton espera ganar experiencia valiosa compitiendo en las mismas pistas que la Fórmula 1 y utilizando neumáticos suministrados por Pirelli.
Cadillac ha confirmado a Valtteri Bottas y Sergio Pérez como sus pilotos para la campaña inaugural de 2026 y más allá.