El TAG Heuer Porsche Formel-E-Team ha recuperado el liderazgo en la clasificación por equipos tras lograr un impresionante doble podio en el E-Prix de Shanghái. Pascal Wehrlein finalizó segundo y António Félix da Costa tercero, destacando su mejoría en condiciones de lluvia. Wehrlein también se llevó el punto adicional por la vuelta más rápida, posicionándose segundo en la clasificación de pilotos, mientras que da Costa ocupa el tercer lugar. Con este resultado, Porsche avanza al segundo puesto en la clasificación de fabricantes, reduciendo la diferencia con el líder. El equipo se prepara ahora para el próximo desafío en el E-Prix de Yakarta el 21 de junio de 2025.
El equipo TAG Heuer Porsche de Fórmula E se ha reafirmado en la cima de la clasificación tras conseguir un destacado doble podio en el reciente E-Prix de Shanghái. Pascal Wehrlein, quien finalizó en segundo lugar, y su compañero de equipo, António Félix da Costa, quien ocupó el tercer puesto, demostraron una notable mejora en condiciones húmedas, superando sus actuaciones anteriores en Mónaco y Tokio.
Ambos pilotos lograron posiciones destacadas durante la sesión de clasificación, con da Costa asegurando el segundo lugar y Wehrlein justo detrás como campeón del mundo. Este resultado marca el tercer doble podio para el equipo esta temporada, consolidando su posición competitiva.
Wehrlein también se llevó un punto adicional al registrar la vuelta más rápida del evento con su eficiente Porsche 99X Electric. Con este resultado, se posiciona nuevamente en el segundo lugar de la clasificación de pilotos, mientras que da Costa sigue en la tercera posición. En cuanto a la clasificación de fabricantes, Porsche ha escalado al segundo puesto, reduciendo así su desventaja respecto a los líderes.
Otro piloto del equipo Porsche, Nico Müller, contribuyó al sumar puntos para el equipo cliente Andretti Formula E al finalizar en sexto lugar. El inicio del evento estuvo marcado por las inclemencias del tiempo, comenzando detrás del coche de seguridad Porsche Taycan Turbo GT debido a la lluvia.
A pesar de las dificultades climáticas que llevaron al abandono del tercer entrenamiento libre, los equipos completaron un total de 31 vueltas después de que se levantara la bandera verde en la octava vuelta. La escasa oportunidad para practicar bajo condiciones húmedas antes del qualifying complicó aún más las estrategias para los equipos participantes.
Los detalles completos sobre el desarrollo del evento están disponibles en el canal X @PorscheFormulaE.
Florian Modlinger, director general del proyecto Fórmula E, expresó: “Un resultado muy sólido hoy bajo condiciones extremadamente difíciles. Con Pascal en segundo y António en tercero, hemos demostrado una respuesta efectiva como equipo tras los resultados anteriores. Los avances que hemos logrado en condiciones lluviosas son fruto de nuestro análisis concentrado tras las carreras en Mónaco y Tokio.”
Pascal Wehrlein, piloto del equipo, comentó: “Estoy muy contento con el segundo lugar. Aunque no conseguimos el primer puesto, mantuvimos una ventaja considerable sobre los demás competidores. Agradezco al equipo por su esfuerzo; me sentí mucho más cómodo bajo la lluvia esta vez.”
Clasificación de Pilotos:
1. Oliver Rowland (GBR), 171 puntos
2. Pascal Wehrlein (GER), 103 puntos
3. António Félix da Costa (POR), 88 puntos
9. Jake Dennis (GBR), 56 puntos
10. Dan Ticktum (GBR), 55 puntos
15. Nico Müller (SUI), 32 puntos
22. David Beckmann (GER), 0 puntos
Clasificación de Equipos:
1. TAG Heuer Porsche Formel-E-Team (GER), 191 puntos
2. Nissan Formula E Team (JPN), 190 puntos
3. DS Penske (USA), 145 puntos
7. Andretti Formula E (USA), 88 puntos
10. CUPRA KIRO (USA), 55 puntos
Clasificación de Fabricantes:
1. Nissan, 285 puntos
2. Porsche, 260 puntos
3. Stellantis, 213 puntos
El TAG Heuer Porsche Formel-E-Team junto con Andretti Formula E y Cupra Kiro estarán presentes en el próximo Jakarta E-Prix programado para el 21 de junio de 2025.
Porsche está actualmente participando en su sexta temporada de Fórmula E durante el ciclo 2024/2025, compitiendo con su propio equipo TAG Heuer Porsche y colaborando con el equipo cliente Andretti Formula E utilizando la última generación GEN3 Evo del Porsche 99X Electric.